最后救命稻草！日產Serena或明年國產，價格低于奧德賽，配混動

2024/12/14

最近這段時間關于日產的流言頗多，但無一例外都是壞消息！歸結起來就一句話，現階段的日產真的麻煩了！以國內市場來講，無論是走量的車型還是高級別系列，都無法與競品抗衡，終端出貨量也是逐年下降，不夸張的講，若再不采取措施，日產真的要退出中國市場了！而就在此時，日產亮出了最后的武器，也就是圖中的新款「Serena」！據悉這款車將有望在明年國產，價格方面或低于本田奧德賽！

其實關于這款車，早在年初就已經曝光，只是遺憾的沒有后續消息。如今形勢大變，日產或不得已搬出這款車，當然了，具體還是要看官方具體的消息，目前也只是多方媒體預測。慣例，我們還是先簡單的了解一下這款車！相比以往，新車采用了全新的設計風格，「方盒子」造型讓新車的力量感得到延伸，而且引擎蓋上方線條以增強肌肉的力量。在正面，黑色蜂窩狀網格組成了中網，造型比較接近日產標志性的V-motion格柵，而兩側分立了階梯狀的頭燈，新鮮感還是強于競品！前包圍還是偏向于運動，比如選用的熏黑進氣格柵及大面積熏黑霧燈鑲嵌，結合底部熏黑運動包圍設計，使運動性能更出色。

側面，調整后的「Serena」變得更平穩，展現出最多的就是商務元素，而且細節表現也比較簡單！腰線從車尾向車頭延伸，并逐漸換成了漸進式設計。另外能看得出來，側面的玻璃尺寸更大，熏黑的A柱B柱C柱使得車頂營造出一種懸浮式的效果，而電滑門也成為標配！車尾表現同樣簡單，后保險杠的設計呼應車頭，使得車身前后造型和諧。車頂采用突出明顯的擾流板設計，傾斜角度較大的擋風玻璃使得尾門更突出。

內飾，日產Serena發生了改變！與外觀偏商務相比，內飾則更年輕運動。全新造型的方向盤實用性拉滿！內置了液晶儀表盤，中間配備了12.3英寸的多媒體屏！包括車機系統也都升級到了最新版本，人機交互的能力大大提升。而在多媒體的下方則是觸控式功能區，其中還包括按鍵式的換擋方式。高科技方面，新車配備了車道保持輔助、自動緊急制動、盲點監測等多項安全配置。座椅方面還是以大七座為主，而且配備了日產標志性的大沙發，舒適度上還是占據了絕對優勢。